变速泵模型和 APEX 已经过设计，可与 HAMMER CONNECT 内简单且基于规则的控制框架完全集成。您必须记住，定义控制要求在模拟期间正确管理变速泵的状态（打开、关闭、固定速度倍率）和速度设置。因此，变速泵和控制之间的交互相当复杂。我们在保持建模现实世界行为的能力和灵活性的同时，已经尽可能简化这些交互。以下段落描述了使用变速泵定义简单的逻辑控制的指导原则。

• 基于特性曲线的变速泵 — 为变速泵指定的相对速度系数的特性曲线优先于所有简单的逻辑控制命令。因此，不建议对基于特性曲线的变速泵使用控制。相反，应定义相对速度系数的特性曲线，以便隐式满足控制目标。
• 具有 APEX 的变速泵 — 变速泵可以切换为三种不同状态中的任何一种。当变速泵打开时，APEX 将估计足以在控制节点保持恒定压力水头的相对速度。当变速泵关闭时，相对速度系数和通过水泵的流量设置为零，且控制节点处的压力水头是主要管网边界和需水量条件的函数。当变速泵的控制状态为“固定速度倍率”时，水泵将以最大速度设置运行且将不再保持目标水头。变速泵的“临时关闭”状态指示水泵内的止回阀 (CV) 已关闭以响应普遍的水力条件，且无法保持目标水头。变速泵控制节点可以指定在管网模型中的任何接头节点或水箱。然而，如下所述，简单的逻辑控制的行为取决于所选控制节点的类型。
• 接头节点 — 当选择的变速泵控制节点为接头节点时，除为水泵定义的控制之外，变速泵将根据一些自动行为运行。如果控制节点处的水头高于目标水头，则水泵状态将自动切换为“关闭”。如果控制节点处的水头低于目标水头，则水泵状态将自动切换为“打开”。变速泵将自动切换进入和退出“固定速度倍率”和“临时关闭”状态，以便保持控制节点处的固定水头并防止水泵出现逆流。可以添加其他控制以对更复杂的用例进行建模。
• 水箱 — 当变速泵控制节点为水箱时，必须通过控制定义管理水泵的状态，这允许灵活建模水箱可能需要的复杂控制行为。如果变速泵的状态为“打开”，则水泵将保持水箱的当前水位。例如，在模拟开始时，如果变速泵的状态为“打开”，则其将保持水箱的初始水位。随着模拟的进行，水泵碰巧关闭、临时关闭或进入固定速度倍率，水箱中的水位将根据管网中的普遍水力条件确定。当变速泵再次打开时，其将保持水箱的当前水位，而不是初始水位。因此，必须编写控制语句，规定水泵应根据水箱水位切换到何种状态。具有变速泵和定速泵并以协调方式运行的泵站可用于水箱排水和注水操作建模。